Устройство контейнеров

В соответствии со стандартом ISO 830 под грузовым контейнером, понимается предмет транспортного оборудования:

- имеющий постоянный характер и в силу этого достаточно прочный, чтобы быть пригодным для многократного использования;

- специальной конструкции, позволяющей осуществлять перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта без промежуточной перегрузки грузов;

- снабженный приспособлениями, позволяющими осуществлять его перегрузку, в частности передачу с одного вида транспорта на другой;

Контейнеры классифицируются по трем основным признакам: назначению, конструкции, величине массы брутто и нетто.
По назначению контейнеры подразделяются на универсальные (общего назначения), предназначенные для перевозки тарно-штучных грузов, и специализированные, предназначенные для перевозки сыпучих грузов (*навалочные), жидких, рефрижераторных и других грузов.
*Навалочный контейнер - контейнер прямоугольной конструкции, с двумя насыпными люками сверху и с дверным проемом как минимум на одной торцевой стенке и выгрузкой под действием силы тяжести. Допускается использование такого контейнера в качестве универсального.
По конструкции контейнеры делятся на крытые и открытые, металлические.
По величине массы брутто и нетто контейнеры подразделяются в соответствии с рекомендованными ISO (Международной организацией по стандартизации) фиксированными величинами. Наиболее распространенными являются контейнера длина которых составляет 40 и 20 футов.

Контейнеры общего назначения (универсальные) полностью закрыты, пыле- и водонепроницаемые, имеют жесткую крышу, жесткие торцевые и боковые стенки, а также дверь, расположенную в одной из торцевых стенок.
Контейнеры оборудованы угловыми запорами-фитингами для погрузо-разгрузочных работ или установки в них специальных приспособлений для крепления на палубе судна или автомобиль-контейнеровоз.
Прочность контейнера обеспечивает штабелирование в шесть ярусов.

Технические характеристики сухогрузных контейнеров (морских и железнодорожных)

Технические характеристики сухогрузных контейнеров.doc

40-ка футовые контейнеры

Параметры	Ед.изм.	Стандартный	Высокий (High Cube)	Широкий (Pallet Wide)
Размеры внешние
Длина	мм	12192	12192	12192
Ширина	мм	2438	2438	2500
Высота	мм	2591	2896	2591
Размеры внутренние
Длина	мм	12039	12039	12039
Ширина	мм	2350	2350	2432
Высота	мм	2372	2693	2372
Размеры внутренние
Ширина	мм	2336	2340	2432
Высота	мм	2280	2597	2280
Характеристика параметров и массы
Максимальная масса брутто	кг	30480	35000	30480
Масса тары	кг	3750	4200	3850
Полезная нагрузка	кг	26530	26630	30800
Объем	куб.м	67,0	75,6	77,0
Штабелирование	кг	86400, 7 ярусов	86400, 7 ярусов	86400, 5 ярусов

 

20-ти футовые, 5-ти тонные, 3-х тонные контейнеры

Параметры	Ед.изм.	20-ти футовый контейнер	5-ти тонный контейнер	3-х тонный контейнер
Размеры внешние
Длина	мм	6058	2640	2100
Ширина	мм	2438	2110	1350
Высота	мм	2591	2400	2400
Размеры внутренние
Длина	мм	5905	2460	1930
Ширина	мм	2350	1930	1170
Высота	мм	2381	2160	2160
Характеристика
Ширина	мм	2336
Высота	мм	2291
Характеристика параметров и массы
Максимальная масса брутто	кг	24000	5000	3000
Масса тары	кг	2250	1100	600
Полезная нагрузка	кг	21750	3900	2400
Объем	куб.м	33
Штабелирование	кг	86400, 9 ярусов
Проемы для вил	шт.	2 или 4	2	2

 

Существует и специализированное контейнерное оборудование:

– 20 и 40 футовые контейнеры Open Top (с открытым верхом, покрытым брезентовым тентом);

– 40 футовые контейнеры Hard Top (контейнер с открывающимся металлическим верхом);

– 40 футовые кoнтейнеры увеличенные в ширину типа Pallet Wide.

наверх